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驾驶员的玻璃房 / naf architect & design

驾驶员的玻璃房 / naf architect & design - 更多图片+ 40

江田岛, 日本
  • 建筑师: naf architect & design; naf architect & design
  • 面积 该建筑项目的领域 面积:  104
  • 项目年份 该建筑项目的竣工年份 项目年份:  2011

这栋楼是基于一个简单的系统——堆叠的1.0米×1.0米×1.5米大型混凝土块像积木一样地从下自上堆叠而成,使大的起伏的结构就像防波堤或波浪散热块。这些大的混凝土块在广岛的江田岛市任何水泥厂制造,因其是重复使用的多余水泥,价格非常低廉,通常用于挡土墙的表面或用于培养牡蛎的筏的锚上。这些大型混凝土块来自于剩余的水泥制造——因为每当水泥工厂有混凝土的订单,总是会有盈余,会将其作为产品出售而非丢弃。由于混凝土块被以一个速率生产,根据工厂的操作的情况,建造的进程跟随着混凝土块制造的步伐。这座大楼的建造是不是基于时间表,尽管在标准的建造过程中,却需要等待大型混凝土块储蓄的量来继续工程;一座在现代建造作业中被视为可笑的 “慢建筑”。

©  Noriyuki Yano

在这些混凝土块的表面切出凹槽以便起重机提升它们。通过堆叠混凝土块儿形成垂直排列的凹槽,钢筋可以穿过这些混凝土块以保证抗震性。这种堆砌的方式是通过给予朝向和间隔形成变化而变得标准化;在某处开敞视野,并形成通风的通道,在另一处则是保护私密性。

©  Noriyuki Yano

建筑物的整体组合包括了屋顶和透明的玻璃以及用上述混凝土块结构围合内部空间。在混凝土块之上没有遮盖。因此,太阳光线照射在这些混凝土块之上,并且在屋内依旧有耀眼的反射光。此外,各种花草藤蔓将沿着混凝土块种植,改变堤状结构,在未来形成一处花与绿色植被的小山。

叠砌的混凝土块的重量作为一个建筑的结构而言过于庞大,并且其轮廓相当特别。该大楼还设有景观的功能,能够控制风,光,绿化,将这些因素导引入室内,超越传统建筑的形式给予室内空间自由度。

©  Noriyuki Yano

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关于这家事务所
引用: "驾驶员的玻璃房 / naf architect & design" [Glass House for Diver / Naf Architect & Design] 09 3月 2015. ArchDaily. Accesed . <https://www.archdaily.cn/cn/762911/jia-shi-yuan-de-bo-li-fang-naf-jian-zhu-she-ji>

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